|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Способи доставки
- Нова Пошта
- Укрпошта
| Країна виробник | Україна |
|---|---|
| Тип | геотекстиль |
| Щільність матеріалу | 300г/м2 |
| Одиниця вимірювання | рулон |
| Ширина | 1 м |
| Довжина | 50 м/п |
| Вага | 15 кг |
| Матеріал | поліефір |
| Тип використання | Для зовнішніх робіт |
| Стан | новий |
| Термін експлуатації | не обмежений |
| Призначення | для будівельних робіт |
Геотекстиль дорожній щільністю 300 г/м² призначений для використання в дорожньому та будівельному будівництві як роздільний, армуючий та фільтруючий шар. Матеріал ефективно застосовується під асфальтне покриття, бетонні та дорожні плити, а також під основу з щебеню або піску.
Завдяки високій щільності матеріал витримує значні механічні навантаження, що робить його оптимальним рішенням для облаштування доріг, заїздів, стоянок, тротуарів, промислових майданчиків та фундаментних основ.
Тип: нетканий термофіксований геотекстиль, просочений полімерами для додаткової міцності (жорсткий)
Щільність: 300 г/м²
Матеріал: поліефір
Форма поставки: рулон 50 м²
Колір: білий
стрічкові та плитні фундаменти
бетонні майданчики та підлоги
основа під заливку бетону
під’їзні шляхи та промислові зони
будівельні та дорожні роботи
при укладанні тротуарної плитки, бруківки
зміцнення грунту
при організації водоймів
висока міцність і зносостійкість
ефективний дренаж і фільтрація води
захист від просідання та деформації основи
стійкість до біологічного та хімічного впливу
збільшує термін служби асфальтного та бетонного покриття
Геотекстиль дорожній 300 г/м² — надійна основа для якісного та довговічного дорожнього будівництва.

1. Чи можна укладати цей геотекстиль під гарячий асфальт? Так, наш термофіксований геотекстиль виготовлений із поліефіру, який має високу температуру плавлення. Він витримує короткочасний термічний вплив гарячої асфальтобетонної суміші, виконуючи роль армуючого та роздільного шару.
2. Чим відрізняється дорожній геотекстиль 300 г/м² від менш щільних аналогів? Щільність 300 г/м² є «золотим стандартом» для об'єктів із високим навантаженням. На відміну від матеріалів 150-200 г/м², цей геотекстиль має значно вищий показник на розрив та продавлювання, що дозволяє використовувати його під фундаментні плити, магістральні дороги та стоянки вантажного транспорту.
3. Яку роль відіграє жорсткість (просочення) у дорожньому будівництві? Жорсткий просочений геотекстиль практично не має залишкового розтягування. Це критично важливо під час армування основи: матеріал не «грає» під вагою техніки, що запобігає появі колій та тріщин на фінішному покритті.
4. Чи підійде цей матеріал для облаштування інверсійної покрівлі або фундаменту? Так, завдяки стійкості до гниття та агресивного хімічного середовища, геотекстиль 300 г/м² ідеально підходить для захисту гідроізоляційних мембран, зміцнення фундаментів та створення дренажних шарів у промисловому будівництві.
5. Який термін служби матеріалу в дорожньому «пирозі»? Поліефірні волокна не розкладаються в землі та не втрачають своїх властивостей під впливом вологи. Термін експлуатації геотекстилю в складі дорожньої конструкції становить понад 25-30 років.